Тюнинг багажника – это очень деликатный вопрос. Ведь, казалось бы, как можно украсить или улучшить багажное отделение? Да и зачем вообще это нужно? На эти вопросы я и постараюсь ответить.
Ну, во-первых, багажник – это место автомобиля, которое может рассказать о человеке, в частности водителе, все. Заглянув в багажник и увидев там полную неразбериху, сразу можно сделать вывод и об ответственности и аккуратности хозяина автомобиля. И, соответственно, наоборот. Таким образом, улучшение багажника, отнюдь не бесполезное дело.
Акустика как тюнинг
А как же тюнинговать багажник? – задались вопросом многие читатели. Элементарно. Самый распространенный на сегодняшний день способ –
установка в багажнике акустики и
яркой подсветки, и если с последней все, как бы, просто и понятно, то вот с музыкальной компонентой переделки не все так просто.
И так, начнем с выбора места. Ведь занимать весь объем багажника одними
колонками и сабвуферами – это тоже не правильно (не для того его конструкторы туда «пихали»). Так куда же? Самым оптимальным местом, как показывает практика, являются пустоты в задних крыльях. Туда мы установим сабвуферы. Для этого, дабы оптимизировать пространство, придется потратить чуть больше денег, на создания коробки под «саб» неправильно, вернее сказать нестандартной, формы, такой, которая бы идеально занимала выбранную нишу.
Звук должен быть в комплексе
Кстати, чуть не забыл упомянуть. Нашу
акустическую систему мы создаем с тем расчетом, что у нас уже есть хороший проигрыватель и неплохая акустика в салоне. Тогда установка сабвуферов в багажнике будет не прихотью, а 100-процентным улучшением качества звука. Установка в багажнике и колонок, и сабвуфера может негативно сказаться на качестве звука в
салоне автомобиля.
Ну, вроде, с сабвуферами разобрались. Далее у нас по плану усилитель. Мощность, модель и фирма-производитель не столь важны, главное что бы нам хватило каналов на сабвуферы, да и что бы «тянул» он их. Устанавливать его будем впритык к задней стенке багажника. Главное его хорошо закрепить, что бы от ямы он не сместился или, еще чего хуже, перевернулся.
Защита
Ну, вот установили и
усилитель. На первый взгляд вроде все, но нет. Нужно обезопасить нашу систему на случай, если мы решим вынуть, а затем обратно установить аккумулятор. Самым слабым звеном в нашей системе является
буферный конденсатор, который имеет огромную емкость. И при отключении аккумулятора может взорваться, что негативно скажется на работоспособности нашей акустической системы. Так, что было бы неплохо соорудить какую-нибудь простенькую схемку зарядки, которая бы и защитила бы наш конденсатор от нежелательных скачков и перепадов питания.
Теперь, когда все установлено, подключено и находиться в безопасности, осталось сделать 2 ответственных шага.
Первый – проверить все ли работает, и если да, то настроить все характеристики под себя, то есть, так как Вам нравится.
Что делать если у вас седан
Второй – это обеспечение отчетливого звучания в салоне автомобиля. И в зависимости от кузова вашего автомобиля, эта задача по-разному решается. Если у вас хетчбек или универсал, то проблема решена сама собой, так как нет плотной стенки, разделяющей салон и багажник, чего не скажешь про седаны. Если Вы счастливый обладатель автомобиля с таким типом кузова и хотели бы слышать музыку из багажника, то самый простой способ добиться этого – сделать отверстие в задней перегородке между салоном и багажником. И что бы оно не так резко бросалось в глаза, его можно закрыть, к примеру, решеткой, на подобие той, которой обычно закрывают динамика.
И на последок хотелось бы посоветовать: перед тем, как заниматься
улучшением акустической системы автомобиля, займитесь, для начала, звукоизоляцией. Качественная звуко- и шумоизоляция способна улучшить качество, издаваемого динамиками звука до 30-40%.
И главное помните: неважно тюнингованый у Вас багажник или нет, важно то, что Вы собираетесь в нем возить. Ни гвоздя, ни жезла!
